「シロアミがRED WING履くってよ。」

－2－　中古レッドウィングのソールカスタムに悩む！？

突然ですが、靴のこの部分、なんていうか知っていますか？

シロアミ的には「クツゾコ」。(笑)

ブーツ界では「コバ」と呼ぶらしくて、木工関連の「木端（こば）」に由来してるそうです。英語圏では「edge」と呼ばれ「断面」的な意味合いらしいです。

レッドウィングの中でもいろいろな「クツゾコ」があるようですが、シロアミがメンテナンス中の「イヌ」（アイリッシュセッター6インチモック）の場合は、上から

「ウエルト」

「ミッドソール」

「アウトソール」

の3層になっているそうです。

レッドウィングが「一生モノ」と言われる理由があるそうで・・。

その理由の一つが『すり減ったソールを張り替えて履くことができる！』。
なるほど。
だからRED WINGブーツは何十年と履くことができるんですね。

シロアミが子供のころは、駅やショッピングセンター内に靴の修理屋さんをよく見かけました。ＯＬさんがお店前の丸椅子にスリッパ姿で座って、折れたヒールを修理してもらっているなんて姿もよく見たなぁ・・。

そんなわけで、シロアミブーツ「イヌ」をどんなカスタムにしようか考えていきたいと思います。
BINGOOD(ビングッド)では、Vibram(ビブラム)製のソールをお取り扱いしています。
ストックの中から、ちょっとお借りして、イメージしていきたいと思います。

まずは、US Vibram #4014 ゴム入りスポンジソール。
オフホワイトとブラックあり。
オフホワイトはオリジナルに近い感じかな。

ブラックはこんな感じ。

なるほど・・。ちょっとワイルドすぎるかなぁ...。

次は、Vibram（イタリア）#1136　登山靴用ユニットソール。

ブラックを履いたらこんな感じ。

見た目はかっこいいけど、シロアミ的にはちょっと厚みが薄いかな・・。
ちょっとでも足を長くしたい(笑)

最後に、US Vibram #430ソール+#430ヒール。

エンジニアブーツなどに使用されているオイルレジスタンス（他油性）ゴムを使用。
油に強く、滑りにくいってことかな・・。

ソールとヒールの間に革を挟んで高さ調節もできるらしい・・・。

どれがいいかな。
とても悩む。

オリジナルのソールもまだそんなに削れていないし、まだ履けるか・・。

よし！決めた！！
ソールの張り替えなしで！！！(笑)

RED WING　記念すべき1足目ですし、オリジナルでいきたいと思います。
ソールが削れて、交換時期が来たら、ソールカスタムを考えたいと思います。

でも、コバの汚れが気になります。
当店の靴職人はメンディングマシーンって機械で削るらしいのですが、今回は自分で最後までメンテナンスしたいので、紙やすりで削ってみることにします。

その辺に置いてある紙やすり6種類を勝手にお借りしてきました(笑)

・・どれだけ削れるのか分からないので①2000番から試してみます。

お！...なんかちょっと黒くなった！！
汚れを取りたいのに更に黒く汚れてしまいました。やすりが黒いからかぁ・・。

そんなわけで、②、③のやすりも黒なので却下。

次に⑥240番の白で試してみます。

なんだかツルツルしすぎ。
元のソールみたいにゴツゴツした粗い感じにしたいな。

そんなわけで、次、②100番

いい感じです。
①60番も試してみます。

いいですね。
一番目が粗く、良い感じですが、汚れが若干とれていない・・
というわけで、決めました。
シロアミ的NO.1やすり。
①60番→②100番

これでいきます。
※基本的に、やすりは小さい番号（目が粗い）から徐々に番号を大きく（目を細かく）していくのがポイントらしいです。